永辉超市去年营收705.1亿元 云创板块亏损仍是主要因素

4月26日,永辉超市(601933)发布2018年度报告——全年营收达705.1亿元,同比增长20.35%;但净利润却同比减少18.52%,云创板块的亏损仍是主要因素。

作为永辉旗下的创新业务,永辉云创2018年度营收21.46亿,同比增长283%,但亏损仍在扩大,达到了9.45亿元。

财报显示,截至去年三季度,永辉云创亏损约6亿元。算下来,四季度单季云创的亏损就有3.45亿,其中,开店仍是最大的成本支出。

永辉云创的亏损曾让永辉压力倍增。2018年12月4日, 永辉超市与永辉云创的创始人张轩宁签订协议,以3.94亿元的价格转让永辉云创20%的股权。这之后,永辉云创创始人张轩宁成为第一大股东,占股29.6%。根据公告,“此次交易完成后,永辉云创及其控股子公司将不再纳入永辉超市的并表范围。”

永辉超市从未放弃永辉云创

永辉云创被分拆之后,外部传言四起,不过在内部,永辉超市从未放弃永辉云创。

在今年3月份沃顿商学院的一场会议上,张轩宁就表示,“永辉云创的独立,是为了更好地做业态和模式创新。这只是一次新的分工,不存在分家的问题。”

永辉云创近期的人事调整似乎也证明了这一点。4月15日,永辉超市副总裁张豪因工作安排而离职,随后入职永辉云创。

作为曾经永辉超市大供应链事业部的第一负责人,张豪在供应链领域有着丰富的经验,也曾是永辉超市最年轻的副总裁。

“张豪的加盟,表明永辉对于云创的重视程度并没有减弱,也有利于云创调动永辉超市的资源,加强在供应链尤其是生鲜供应链上的管理”,永辉云创战略合伙人程浩说。

目前永辉云创旗下主要包含三大业态:超级物种、永辉生活店(生鲜+便利店的模式)以及永辉生活·到家卫星仓(前置仓到家配送模式)。

永辉超市2018年报数据显示,“超级物种”在全国已经布局80余家(同行盒马鲜生已经开出150家),2018年新开店53家;永辉生活460余家,2018年新开260家,开店速度仍然惊人。

作为直接对标“叮咚买菜”的新业务模式,永辉生活·到家卫星仓在2018年底上线,目前已经覆盖福州、厦门和上海三个城市,开仓30余家,其中20多家都集中在福州。

与“叮咚买菜”类似,永辉的卫星仓单店面积在300-500平米,但SKU的生鲜占比更高,在50%以上。据程浩介绍,其单仓日均订单约在1000-2000单。

此前,叮咚买菜副总裁俞乐曾透露,叮咚买菜现在日均订单接近20万单,以其200个前置仓的数量计算,单店日均订单在1000单左右。

新零售物种“保命狂奔”

面临亏损压力的当然不只永辉云创,盒马鲜生、京东7FRESH以及美团小象生鲜同样未能幸免。

2018年11月底,盒马鲜生CEO侯毅还在用“舍命狂奔”来“督促”盒马,但几个月后“反思、精细化运营”反倒成为他经常挂在嘴边的词汇。

“线上能不能成为零售业未来一条获利之路?这对大部分零售业来说还是一个巨大的挑战。如果你还停留在大卖场这样的经营水平的话,你做线上永远不会赚钱”,这是侯毅的感悟。

阿里巴巴CEO张勇更是在内部会议上直言,盒马应该由“舍命狂奔”转向“保命狂奔”。

京东7-FRESH和美团小象生鲜的命运同样多舛。前不久,美团正式宣布关闭常州等地小象生鲜,这也宣告了其尝试线下生鲜门店的阶段性撤退。

而京东7FRESH在负责人王笑松被调离岗位后,其高调宣称的“在未来5年内要在全国开1000家门店”的目标前景未卜。据内部人士透露,因为高层的动摇,今年7FRESH已经将开店目标减缓至30家。

对于外界的质疑,程浩表示,“核心还是要看准用户需求,只要用户需求存在,这个业态就有发展的空间和基础”。据其透露,目前超级物种在单城市、单店的盈利模型已经逐步成型,虽然相比较前期开店速度有所减缓,但今年永辉云创仍将继续加大对于超级物物种的投入。

在财报发布后,全天候科技第一时间对话永辉云创战略合伙人程浩,以下为对话节选,略有删减:

关于超级物种和卫星仓

全天候科技:

超级物种目前运营数据如何?单店需要多久能实现盈利?

程浩:

超级物种现在是在全国大概有80家门店,分布在大概十多个城市,主要是在一线城市和部分的核心二线城市。

从经营状况来讲的话,我们现在单城市、单店的盈利模型在逐步成型,盈利门店的数量在稳步增加。

有的门店,开出来当月就实现了前端的盈利。

全天候科技:

超级物种目前更聚焦“到家”还是“到店”?

程浩:

我们一直在努力提升超级物种的线上订单占比,我们希望用户在门店消费之后能够将高品质食材采购回家,希望线上订单能够持续增长。

全天候科技:

可以理解为,“你们未来的重心会逐渐放在线上”吗? 目前线上线下占比如何?

程浩:

现在不能说重心,我们想持续提升线下门店经营业绩的同时,线上成为增量很重要的来源。

目前,线上的占比还不太高。(具体数据我们无法确认)

全天候科技:

超级物种的门店目前迭代几次了?跟之前的有什么差异吗?

程浩:

我们一直在进行不同的探索,相比之前我们定位更加明晰。超级物种就定位在高品质生鲜食材,把自己的定位找准,这是我们明确的方向。

第二,我们现在也做了不同门店模型的尝试,比如,最近我们刚在深圳和和福州的机场开了两家超级物种机场店。同时我们在供应链领域,也通过私厨团队持续进行菜品和新品开发,更加重要的是,不断跟全球的上游供应链合作伙伴去做合作,找到、引进优质生鲜食材。

全天候科技:

卫星仓业态具体是一个什么样的业务模式?跟“叮咚买菜”类似吗?

程浩:

我们单店面积大致在300-600平米,SKU在3000左右,以仓为据点,来覆盖周边两、三公里范围配送到家需求。

永辉的生鲜一直是优势,所以我们的蔬菜、水果、肉类等生鲜的占比是在50%以上的。

全天候科技:

这个业态大概是从什么时间开始做?除了福州,厦门和上海也有开店,目前上海进展如何,是否有其他城市开店计划?

程浩:

去年年中(开始做)。上海现在数量不太多,大概只有几个仓,我们刚刚进入上海。

目前还没有(其它城市开店计划)。目前这些前置仓模式的公司发展思路大体上都是一样的,就是在一个城市先把模型跑通。(我们不方便提及友商,这个只是方便您了解)全天候科技:未来在上海你们会如何与叮咚买菜竞争?

程浩:

现在这个业务,我们更多的是在针对不同城市的用户和家庭做测试。不同的城市消费者,他们对于商品结构的需求是不太一样,比如上海是一线城市、福州是省会城市、厦门是区域性的发达城市,用户需求存在差异,所以需要去测试不同的商品结构。当然,目前最核心的还是希望能够在福州把这个模式跑通。

全天候科技:

目前卫星仓在福州的运营情况怎么样?

程浩:

福州的话,我们卫星仓的单日峰值有超过6000单的。现在我们单仓日均的订单大概在1000-2000单。(同上,这个数据是否能不提?)

全天候科技:

卫星仓的供应链,是跟云创或者云超共享的吗?

程浩:

卫星仓业务当然是共享整个云创的供应链,而云创又可以得到整个大永辉供应链的资源。(永辉的供应链资源,不等于永辉超市门店的供应链)

“永辉对于云创的投入没有减少”

全天候科技:

超级物种今年有明确的开店计划吗?在发展速度上是否有放缓趋势?

程浩:

具体的数字没有一个明确的标准,还是根据自己的发展情况来灵活调整。如果从开店角度讲的话,相比前几个月是有的。

全天候科技:

最近这段时间大家都在唱衰“零售新物种”,云创怎么看现在市场的质疑?

程浩:

核心还是要看准用户需求,只要用户需求存在,业态就有发展的空间和基础。

全天候科技:

之前坊间一直说,被拆分出去后,永辉对于云创的投入会减少,是这样吗?

程浩:

总部的投入,你可能还是要询问下上市公司。但是,永辉目前还是云创重要的投资人和股东,无论是人才还是业务上,目前永辉还是在一如既往的支持云创的。

比如刚从集团调到云创的张豪,他有很强的供应链背景,也有运营整个云超二级群几百家门店的经验,他的加入能够给云创带来丰富的供应链管理的经验。

全天候科技:

彭华生(原云创负责人)跟张豪两位核心合伙人对调,是你们内部主动安排的吗?

程浩:

业务需要的,彭华生之前主要做到家生活业态,在小店型的探索上,他是是有经验的。对于上市公司来说,这部分经验和能力是很重要的,比如它能够带过去云创在线上业务在零售小业态方面的探索成果。

张豪的到来,能使云创板块的供应链的能力加强,这其实就代表了云创和永辉之间有很多的相互的交流支持。

全天候科技:

张轩宁成为云创最大股东之后,在发展思路上跟之前有什么变化吗?

程浩:

发展思路上、业态定位更加清晰了。(作者|董洁)

关键词: 永辉超市 营收 云创板块

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