青岛胶东国际机场正式投运 到2025年可满足旅客吞吐量3500万人次

8月12日零时,青岛胶东国际机场正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。

此次胶东机场转场是我国民航历史上规模最大的一次性整体转场。

据媒体报道,今日上午9时11分开始,随着三家首航航班的顺利起飞,标志着青岛胶东国际机场正式投运。

据悉,胶东机场的设计运行等级为国内民航最高的4F级,该机场也是山东省首座4F级机场。

胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场,规划到2025年,可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

在航点方面,该机场国内航点达到约130个,通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群核心城市和其他地区重要航空枢纽城市。

支线航空运营网络覆盖三、四线城市;国际及地区航点连通约50个重点城市,其中日韩航点17个,基本实现日韩市场全覆盖。

值得一提的是,为方便旅客换乘,胶东机场规划建设了“全通型、立体化、零换乘”的综合交通中心,高铁、地铁下穿航站楼并设站。

据报道,随着胶东机场正式投运,二期工程同步启动,二期规划到2045年,可满足旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次的保障需求。

关键词: 青岛 胶东国际机场 正式投运 旅客吞吐量

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